每经记者 崔智明 北京报道 每经编辑 裴健如

5月12日，特锐特电“创业板第一股”（300001.SZ）发布公告称，德拟旗下孙公司青岛特来电新能源科技有限公司（以下简称特来电科技）中标温岭市充电桩二期建设工程，拆分冲击中标金额为6680万元。科创

图片来源：特锐德公告截图

据了解，特锐特电特来电科技为特锐德控股子公司特来电新能源股份有限公司（以下简称特来电）的德拟全资子公司。而上述中标工程涵盖了城市电动汽车充电网的拆分冲击大多数应用场景，不仅包含传统公共充电站，科创还包含集光伏、特锐特电储能、德拟充电、拆分冲击放电于一体的科创综合能源站和居民小区、企事业园区小功率直流充电站。特锐特电

特锐德在其公告中表示，德拟该工程的拆分冲击中标，是特来电在做强充电网生态运营商战略发展方向上迈出的坚实一步。同时，特锐德计划将特来电独立拆分至科创板上市。不过，特来电目前尚未实现盈利，其2019~2021年营收分别为21.29亿元、19.25亿元和31.04亿元，净利润分别为-7512.26万元、-1.71亿元和-5132.08万元。

有分析认为，作为子公司的特来电登陆科创板后，其估值将有大幅提升，并将对母公司特锐德带来重大利好。但某中型券商营业部负责人则向《每日经济新闻》记者表示：“特来电拆分上市后，其财务仍将合并在特锐德的财务报表内。对特锐德来说，影响最大的仍将是特来电的盈利能力，而特来电的上市融资有助于公司扩大经营规模，进而增强其盈利能力，这将利好于特锐德的合并财务报表。”

上述某中型券商营业部负责人认为，拟拆分上市的特来电能对特锐德带来多大的帮助，主要取决于新能源汽车市场的表现。若新能源汽车销量持续走高，特锐德的经营业绩也极有可能获得较大提升。

近年来，特锐德正在积极开拓新能源汽车充电网业务。根据充电联盟数据统计，截至2021年底，特锐德累计充电量突破110亿度。在公共充电领域，公司运营充电桩25.23万台，其中直流充电桩数量15.15万台，市场份额为32.24%，排名全国第一；公司2021年充电量超42亿度，市场份额为38.34%，排名全国第一。

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今年一季度，在新能源汽车充电网业务及其他业务的带动下，特锐德的营收同比提升了32.87%至18.51亿元。但特锐德一季度的归母净利润和扣非净利润分别同比下降了19.56%和44.92%。

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