据路透社近日报道，拉再料自自动驾驶软件总监埃鲁斯瓦米的陷风证词显示，2016年10月特斯拉用来宣传其自动驾驶技术的工爆一段视频是制作出来的，不是动驾车辆真的在自动驾驶。 

视频里，驶视特斯拉展现了这样的频造能力——完全无人操控的“红灯停、绿灯行”，拉再料自自动识别停车位、陷风行云流水般完成停车。工爆

然而特斯拉自动驾驶软件总监埃鲁斯瓦米在去年7月的动驾一份证词中却表示，当时测试车辆并不是驶视完全自动驾驶。车辆是频造在一段规划好的预定路线上行驶，司机在测试中也参与了驾驶，拉再料自甚至在测试没有驾驶员的陷风情况下自动停车时，测试车还撞到了停车场的工爆栏杆。

此前，特斯拉一直称其电动汽车可以实现自动驾驶，但随后多次发生涉及这一技术的交通事故，美国司法部已经对此展开了相关调查。

（实习编辑：徐一铭）

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