银保监会1月12日正式对外公布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的月日通知》，明确将商业车险自主定价系数的保险保费浮动范围由[0.65，1.35]扩大到[0.5，日报1.5]，车险出低各银保监局接下来将根据辖区内车险市场情况，定价大保确定政策执行时间，自主《通知》规定，权扩执行时间原则上不得晚于2023年6月1日。险股

一般而言，否走汽车保险包括交强险和商业险，月日综改后的保险保费商车险保费由基准保费和费率调整系数相乘得出，基准保费由车型确定，日报费率调整系数则包括行业统一规定的车险出低无赔款优待系数、交通违法系数以及自主定价系数相乘得出。定价大保由此计算，自主此次《通知》确定的调整落实之后，车险保费最高可降价23%，同时，最高也可涨价11%。

2023年开年以来，有保险公司的增资和发债事宜获得银保监会批复，相关险企的资本金将得到极大提升。与此同时，还有诸多险企正在推进增资工作。

业内人士认为，整体来看，险企的资本补充需求旺盛，但目前险企尤其是中小险企整体增资和发债难度较大。

从全行业险企的偿付能力来看，根据银保监会最新数据，截至2022年三季度末，纳入审议的181家保险公司平均综合偿付能力充足率为212%，平均核心偿付能力充足率为139.7%。这两个指标相对2021年四季度末分别减少了20.1个百分点和80个百分点。

同时，从风险综合评级来看，截至2022年三季度末，被评为C类和D类的保险公司分别有15家和9家，而2021年四季度末被评为C类和D类的公司分别为8家和4家。根据《保险公司偿付能力管理规定》，风险综合评级为C类和D类的险企属于偿付能力不达标公司。

保险股迎来久违的“开门红”行情。

年初至今，A股保险板块上涨3.67%，五大上市险企股价均有所企稳回升；港股方面，众安在线、、等均有亮眼表现。

业内人士指出，目前保险行业已处于下行周期的尾部，基本面向上概率较高、向上空间较大，且估值已反映较为悲观的预期，市场信心随基本面修复后行业有望从更长期、更客观的视角被予以定价，从而迎来深度修复。

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