常州冲击“新能源之都”,预计到2025年产业规模上万亿
苏南强市常州今年频频提出打造“新能源之都”,常州冲击11月11日,源之业规2022世界工业与能源互联网博览会将在常州开幕。都预
官方数据显示,年产目前常州的模上动力电池产销量占全国的五分之一,居第一位;有理想、常州冲击等4家整车企业,源之业规新能源整车产量占江苏全省的都预一半;光伏产业链条完整,电池片及组件产能约占全国一成……市工信局副局长杨军告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),年产新能源产业链条和应用场景,模上有的常州冲击城市可能在单一领域表现突出,而常州是源之业规“全能选手”,形成了发电、都预储能、年产输送和应用——也就是模上“发储送用”的产业闭环,在国内首屈一指。
打开地图软件,在常州范围搜索“锂”,会密密麻麻地出现各种锂电池公司,甚至锂享商业广场、锂享家快捷宾馆……
当地人或许已习惯这个金属元素的频繁出现。2016年,电池巨头在常州溧阳建设产能50亿瓦时的锂电池长三角基地,2017年又联手在溧阳建设锂电池生产基地。目前,常州拥有动力和储能电池生产及配套企业80余家,产业链完整度达94%,全球动力电池装机量前十的龙头企业中有四家在常州布局,其中两家将中国总部放在常州。
随之而来的是以锂电池为动力的新能源汽车在常州从无到有、从有到优。目前,全市已培育和集聚新能源汽车产业链企业3400多家,今年1~8月整车产量18万辆,预计年产量将突破30辆。
市发改委副主任沈莉告诉澎湃新闻,除了以动力电池为代表的“储能”和以新能源车制造为代表的“应用”,发电方面,常州的太阳能光伏产业链条完整,电池片及组件产能约占全国10%;在输送方面,更是全国最大的特高压输变电设备制造基地,变压器产品市场占有率全国第一。
今年1~8月,常州动力电池行业产值增长109%、新能源整车制造业产值增长192%、光伏行业产值增长36%,对全市规上工业产值的增长贡献率分别达到48%、23.2%、19.3%。在疫情多点散发的当下,这是一组亮眼的数据。
表面看,常州的“新能源重镇”溧阳、金坛此前是苏南相对欠发达地区,除了土地资源和发展空间,也有更强烈的进位意识,但项目落地后迅速壮大,则与常州保持产业定力、深耕实体经济息息相关。
市工信局副局长杨军称,常州多年来将“开年第一会”的主题聚焦于项目发展,形成全方位的产业配套能力。41个工业大类,常州有37个;207个中类,常州有191个;666个小类,有600个;全市5700多家规上工业企业四成从事装备制造。常州的智能制造装备产业入选首批国家战略性新兴产业集群,获得的中国工业大奖、工业强基工程项目、制造业单项冠军数量均列全国地级市第一。
市政协原副主席顾森贤表示,常州长期受城市规模不大、科教资源欠缺的限制,但一直没有失去个性,那就是“常州制造”。
这种优势,对于企业逐渐成为一种依靠。常州市政府研究室原主任王粉龙告诉澎湃新闻,他问过一些企业家为什么选择落户常州,不少人看中的是产业配套能力,上下游缺什么,在本地都能找到供应商,“曾有企业前往东南亚,结果还是回到常州。”
营商环境是另一关键。沈莉表示,营商环境不光靠吆喝,更要提供服务,让企业有获得感。常州有多个“重点企业服务群”,市委市政府主要领导,区县、局办的领导以及重点企业老总都在群里,有次快半夜了,一位企业家在群里求援,相关部门十分钟内就拿出两套解决方案,“企业对常州的产业配套能力和营商环境有了切身感受,会主动帮我们招商,介绍相熟的企业家前来投资。”
常州是“苏南模式”发源地之一,2021年完成地区生产总值8807亿元,因地域、人口不占优势,近来经济总量与苏州、无锡的差距逐渐拉大。但凭借新能源赛道,常州正怒刷存在感,预计2025年新能源领域有望形成万亿级产业规模,在冲击“GDP万亿俱乐部”甚至更高的城市能级上扮演重要角色。
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